8月27日晚间，赛力斯汽车发布声明称，8月27日12点d30分左右，江西赣州市南康区枫林大道一处停车场内，一辆正在充电的问界M5突然意外起火。官方已知悉该事件，正在积极配合车主及有关部门进行后续事项的调查和处理。经现场确认，无人员受伤，电池包未起火、未燃烧。
对于业绩预盈，赛力斯表示，得益于2d024年前三季度公司营业收入及销量增长，超额完成了倍增计划。今年前三季度，公司产品结构调整，高价值产品的销售规模增长。经营管理精细化提升全链条效率，毛利率同比增加，盈利能力向好。
10we月21日晚，赛力斯公告，公司及子公司计划使用不超过150亿元的自有资金购买安全性高、流动性好、低风险的理财产品，以提高资金使用效率和增加资金收益。
问界事故引发vc关注
其中，f赛力斯董秘申薇增持48000股，金额442.7万元；总裁何利杨增持476700股，金额4444.54万元。
大手笔购买理财产品
赛力斯表示，通过进行适度的低风险理财，可以提高自有资金的使用效率，获得一定的投资收益，进一步提升公司业绩水平，保障公司及全体股东的利益。
日前，赛力斯发布三季度业绩预告，预计前三季度盈利35亿元-41亿元，同比扭亏为盈。其中，预计第三季度单季度盈利18.75亿元-24.75亿元，超过今年上半年盈利规模。
随着业绩向好、销量强劲增长，赛力斯骨干团队增持公司股份。
今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量达到316713辆，同比增长364.23%。就赛力斯与华为联合打造的问界品牌来说，目前保持着3万多辆的月销规模。
责任编辑：李桐
2020-2023年，赛力斯历经四年亏损，在2024年一季度实现首季经营性盈利。
来源：金联创订阅号
高管增持股份
10月14日，赛力斯汽车发布关于武汉市问界M9事故的声明称，10月9日15：54左右，一辆问界M9在武汉市与对向车道大货车发生对撞事故，对于事故中出现的人员伤亡，公司深表痛心。赛力斯汽车称，经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。
自盈利以来，赛力斯多次出手“买买买”。

10月16日，赛力斯公告披露了关于公司骨干团队增持公司股份计划实施完成的公告。公告称，截至10月17日，公司骨干团队以集中竞价交易方式增持公司股份合计205.86万股，占公司总股本的0.14%，增持金额合计18898.91万元。本次增持计划已实施完成。
在业绩向好的同时，今年以来赛力斯多次出手进行收购。7月，赛力斯公告称，其控股子公司拟收购问界商标等相关知识产权，收购价款合计25亿元；8月，赛力斯全资子公司赛力斯汽车以115亿元获得华为持有的引望10%股权；9月，赛力斯以自有资金向赛力斯汽车增资50亿元；10月，赛力斯拟通过发行股份的方式购买龙盛新能源科技100%股权，交易作价81.6亿元。
赛力斯表示，此次公司骨干团队增持公司股份是基于对公司未来发展的信心以及对公司投资价值的认可。
10月21日，赛力斯公告称，在保证公司正常经营所需流动资金和有效控制风险的情况下，公司及子公司拟使用不超过150亿元的自有资金进行理财。投资的品种为安全性高、流动性好、低风险的理财产品。
　　导语：9月24日以来，国内增量政策密集出台，截至目前，有将近一半增量政策已出台实施，其余增量政策也将加快出台。短期部分增量政策持续落地后，关键行业政策调整工具箱均已明朗，故政策边际效果逐渐减弱，国内大宗商品市场热度降温冲高回落。从后期驱动来看，市场对全国人大常委会财政增量政策
值得注意的是，在赛力斯销量及业绩不断向好的同时，赛力斯旗下问界品牌也因车辆事故引发广泛关注。